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二手车新规促行业自律

发布时间:2019-05-22 04:09:55

二手车新规促行业自律

近日,我国汽车流通行业的国家标准《二手车鉴定评估技术规范》(以下简称《规范》)正式实施。作为首家实施《规范》的有形汽车市场,北京亚运村汽车交易市场(以下简称亚市)二手车认证工作被提上日程。

6月1日开始,我们对亚市阳光认证车认证区的车辆实行免费监测,对主动执行《规范》的商户实施优惠奖励政策。亚市副总经理蔡海员表示,晚到2016年,我们要把亚运村二手车全部变成认证车,只要到场区的车辆都要认证、监测。

据了解,此前由于诚信问题,二手车评估并没有统一的口径,这也造成了二手车信息不透明,漫天要价的事情时有发生,极大阻碍了二手车的流通。一份调研报告显示,二手车行业鱼龙混杂,企业实力参差不齐,没有形成有序竞争,同时,就业人员的素质比较低,收费标准与税收没有标准化,二手车商的诚信问题、售后质保问题和二手车保险服务问题,都是不规范经营的重灾区。

蔡海员告诉北京商报,亚市早在去年3月就已与车易拍旗下268V合作试点建立了阳光认证二手车专区,在此区域内的24家经销商,其经营的二手车全部是经过认证,保障买家看检测报告不看实车即能出价交易二手车。

根据《规范》规定,待交易二手车的车辆技术状况、对各个部位的检测,都规定了量化分值,鉴定评估结果将通过终得分来量化车辆技术状况。与此同时,中国汽车流通协会还启动了以行为标识的认证二手车品牌。交易时卖方必须出示交易车辆的清单数据,使得消费者对交易车辆有完整的了解。如果消费者发现鉴定评估报告与实际车辆技术状况不符,中国汽车流通协会郑重承诺:错一罚十。即行认证二手车联盟将承担10倍的鉴定评估费用赔偿。

从目前的阳光二手车推广来看,由于有了二手车认证的保障,虽然价格上略高,但消费者得到了保障,交易量反而高于其他未进行认证的商户。蔡海员称。中国汽车流通协会副秘书长罗磊也表示,通过推广《规范》,先行实施的企业必然要率先获取市场竞争力。

不过,目前《规范》作为推荐性标准,并没有强制执行效力,而且未对鉴定检测机构进行明确。北京商报发现,目前也仅有部分企业和有形市场会主动参与到《规范》认证中来。

在蔡海员看来,虽然《规范》前期并不做强制要求,实际效果不大,但表明二手车行业已走上正规的步。下一步亚市将加大标准宣传力度,做到商户积极行动,消费者人人知晓。同时将引进国内有实力、口碑高的鉴定评估机构进场,让消费者在亚市能够买到放心的二手车,促进京城二手车市场的健康发展。蔡海员说。

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